Modeler GP 2016 後編

みなさんおはようございます。

　
前回はどうでもいい話で長くなってしまったので、今回はキチンとレポートを書きます。
（※画像がたくさんあります。）

　
ホンダコレクションホールを見学して、さまざまな歴史的車両を目の当たりにし、なぜ古いクルマやバイクを見ているだけなのに、こんなにワクワクするのだろう、と考えたりしながら過ごしました。（好きだから）

　
ひととおり見学してから、会場に戻ってみると、作品が集まって来ていまして独特の熱気が。これがイベントというものか。。。

嬉しかったのは、自分が作品を搬入したときに、梱包から解いてセットしていると周囲の方が皆さん話しかけてくださいました。緊張して上手く対応出来ていなかったと思いますのですいませんでしたm(_ _)m
　

作品がどんどん並べられていました。

　
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1.（番号は順番に付けているだけで特に意味はありません）

最初に自分の横に展示された作品を見たのですが、いきなり凄いキレイな作品で感動しました。
このコンペの審査は、一般審査で、訪れた方に好きな作品を3つ選んでもらう方式なのですが、出場している人は自分以外の作品を選ばなくてはいけません。
私は3つのうちのひとつに、この作品を選びました。正直、全作品に顔を近づけて細かく見て、かなりの時間をかけて真剣に選んだので迷いに迷い、他の2作品はどれを選んだかも忘れてしまいました。

　
　
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以下もハイレベルな作品が続きます。ずっと。
　
　
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私のです。ベースはイベント参加にあたり新規で作ったものです。
　
　
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自分のだけ特別にズームの写真もｗ
　
　
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優勝作品です！エンジンのフルスクラッチ。NCを使っているという…　図面などあるはずもなく、予測で測っているところが凄いです。

　
　
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グン！

　
　
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2位の作品です。私の青春。（全巻持ってます）

　
　
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これは研二くんのゼッツー。またまた私の青春。（これも全巻持ってます）

　
　
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音が鳴ったりいろいろギミックが。

　
　
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一足先にチェック。

　
　
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3位の作品です。ロッシの特長的なライディングフォームの瞬間をカタチに。
　
　
　
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…とたくさん写真を貼りましたが、全部網羅出来ていないです。写真が無かった人、本当にすみませんm(_ _)m

　
　
作品を見たあと、会場の外に行くと、こんなものがありました。あまり誰も利用していませんでしたが…。

これはヤバかった！

　
ヘッドホンが掛かっていてそれを装着し、ボタンを押すとそのエンジンの音が聞ける機械です。
どんだけ狙いすました機械だ。そしてそれに全力で乗ってしまった。
オススメは12番かな～。

　
　
　

さてしばらくすると、ライディングスポーツ編集長青木氏と伊藤真一選手のトークショーがありました。
これはためになるお話がたくさんあってとてもおもしろかったです。伊藤選手は、25年以上前に地元のバイク屋さんでサインをいただいたことがあるのですが、印象はそのときからほぼ変わっていなくて驚異的でした。驚異的なイケメン。
質問はありませんか、と言われたときに、若さの秘訣を聞いてみようかと思いましたが、袋叩きになりそうでしたのでやめました。

　
　
そんなこんなで、トークショーが終わってから表彰式がありました。
なんと私のサロン＆YZRはKTC賞をいただきました。
　

受賞作品が前に集められました。
　
　
このあと記念撮影などがあり、終了。
それぞれが梱包をして、帰路につきます。

お話出来た方も、出来なかった方も、お疲れさまでした。
（人がたくさんいたのでとても全員とは話せません）また来年よろしくお願いします。

　
　
…さて。駐車場に戻り、渋滞を避けるために急いで会場を後にします。（この日はホンダサンクスデーで凄い人）
しかし！家で応援して待っていてくれる家族のために、「道の駅もてぎ」にて名物のバウムクーヘンをゲットするのが今日第二のミッションです。
　

道の駅もてぎの「バウム工房ゆずの木」。

　
　
しかし、すべて売り切れという悲しい事態に(;_;)

　
おなか空いたので名物の「ゆず塩ラーメン」を食べようかと思ったら、そっちはすごい行列。

　
結局、すべて諦めて帰宅の途に。

　
途中、高速道路で事故渋滞があり、避難したSAでおみやげ（ネバールくん）を買ってかえりました。

　

これは頂いた賞状と商品です。KTCは日本が誇る工具メーカーで、とても品質が高いのですが、中でもこのネプロスはプロ向けのブランドで、ツールの仕上げが凄くキレイです。所有する喜びも感じられるようなツールです。
この変わったカタチのレンチは「ハーフムーンレンチ」というのですが、これがあればエンジン下の届きにくいところにあるボルトを緩めるのもカンタンです。
　
　

この美しさ。素晴らしい工具をありがとうございました。

さて、長くなってしまいましたが、これでモデラーGPのレポートを終わります。
次回はNSRスペンサー編に戻ります。

　
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