12. デカールの巻・その2　+　自作デカール
　
忙しくて更新が滞ってきましたので、たまに更新して忘れ去られないようにしないと…、ってことで久々の更新です。
　
デカール作業の続きとなりますが、もうしばらくお付き合いください。 面倒臭く、しかも丁寧さを要する作業です。。
　

　
前回の復習となりますが、デカールの必要な部分のみを切り取って、水入れ（湯）の中に入れます。 目を離してはいけません。じっとよくみながら5～10秒程度で引き揚げます。 そして次に、貼り付ける場所にデカールを台紙からスライドさせながら乗せます。
　

　
位置が決まるまでは押さえないようにして、指やつまようじなどでデカールを傷つけないように動かして場所を合わせます。 その後、毛羽立たないようにキレイに折り畳んだティッシュや綿棒等で、水気を取り、固定します。
　
そして、43モデルカー等に附属の固めのデカールの場合、マークソフターやデカールフィットのようなデカール軟化剤を塗ります。しっかりと密着させるためです。 タミヤ等の普通のプラモデルに使用する時は、柔らかくなり過ぎて余計失敗する場合もありますので、使い方には注意しましょう。
　

　
以上のような方法で、少しづつデカールを貼っていきます。持つ場所には注意して、せっかく貼ったデカールを剥がさないように慎重にしましょう。
　

　
というイイ感じですすんで来たはずですが、なんとここで恒例のトラブル発生！！ボディサイドの両面 に入る「FUJITSU TEN」のデカールが1枚しか附属していない模様。切り落としたのかと思いよく確認しましたが、1枚しかない…。困りました。一気にやる気がうせましたが、気を取り直してなんとか完成させようと思います。自作するかな…
　

　
使用したのは、WAVEの「クリアデカール」。B5サイズで3枚入り。600円ナリ。
　
このデカールをプリントするにはEPSON等のインクジェットでは出来ません。マイクロドライ方式のALPSのプリンタが必要になります。僕はと言うと、
「調子が悪いし、新しい（インクジェット）のを買ったからあげるワ」
というありがたき友人にタダで頂いたので余裕です。ざまっちありがとう。
　
まず仕事で使用しているグラフィックソフトで原稿を作成します。寸法を計り、（FからNの端まで9mmくらい）その通りに作ります。
　
そして、前述のALPSプリンタで出力、と。終わりです。
　

　
附属のカルトグラフ・デカールよりはエッジがやや汚いですが、虫眼鏡で覗かない限りわからない（かもしれない）レベルです。
　
さっそく貼ってみます。糊がシート全体についてますので、ギリで断ち落とします。

　
附属のものより水につける時間を短くしたほうが良いようですね。すぐにスライド出来ます。（カルトグラフは固めなので余計そう感じるのかも。）
　
そんなこんなで作業を続け、ホイールにもデカールを貼ります。
　

　
今回はここまでです。
　

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11. デカールの巻
　
乾燥も充分に終わったところで、デカールを貼っていくことにします。いや～なかなか乾燥しなくて困った。　…。（注：久しぶりの更新）
　
さてこれだけ乾燥させれば（もういい）もう強く握っても指紋が付きませんので安心してデカールに取りかかれます。さっそく準備をしましょう。
デカールを貼る作業はとても仕上がりに重要なウェイトを占めるので、気合いを入れてやります。1時間やそこら時間があいたから、といって始めるような類のものではありません。しっかりと気を引き締めて、深呼吸＆精神統一をし黙祷を5分ばかし行ってから作業に入るようにしましょう。
　
本体、ピンセット、つまようじ、アートナイフ、刃、マークソフター、デカール、水入れ、テッシュ、綿棒、カッティングマット（くずがついていないか確かめ、汚れていたらしっかりとキレイにする）、等。準備完璧オッケー。
　
　

一度座ったらテコでも動かない、というのは冬場のコタツですが、デカール作業も一度座ったら立ち上がらないで済むように、使うツール類は手の届くところに配置しておきます。これを仮に「デカール・セットアップ」といいます。
　

　
なぜ立ち上がらなくて済むようにするかというと、立ち上がるとホコリがたつからです。
ナイフの刃は新しめでも必ず新品に交換します。
　
さてマニュアルを参考に…といいたい所ですが、キットに附属のマニュアルは大抵上の写真のような適当な（失礼。いい意味で。）絵が描いてあるか写真が2～3載っているだけなので、あらかじめ資料を集めておきます。
　

　
ザックリとシートから切り離したあと、新品の刃の感触を喜びつつナイフでさらに細かく丁寧に切り離します。この際、細い部分では刃は絶対に止めずに「ぐるりん」と、ひと筆で刃を動かしましょう。
刃を止めてしまうと、そこに切り欠きが出来て、のちのちにデカールを貼るときに引っ張ったりするとそこから破けてしまうきっかけになってしまいます。
　
次に、「お湯」を入れた容器にデカールを入れ（必ずひとつだけ）、数秒待ってからずれるかどうか確かめます。湯の温度が高い程すぐにずれるようになり、デカールが小さい程すぐにずれるようになります。

　
ずらし取ったデカールを所定の場所に置き、適当に折り畳んだティッシュ（もしくは綿棒等でもヨイ。）で、そうっと押さえていきます。　

　
平面なら簡単ですが、曲面に貼りつける場合はいくら押さえてもうまくなじんでくれません。ティッシュにしみ込んだ「お湯」の蒸気を近付けるようにしてゆっくり丁寧に押さえながら、それでもまだダメな場合は「マークソフター」等のケミカルを使います。
　
附属のハケでデカールの上からさらっと塗り、ティッシュで吹きます。しみ込んだりしないため、いまいちピンと来ませんがデカールが軟化するというか、なじみやすくなります。
　
　
スジ彫りの部分などはいろいろ方法があり、そのつど経験で考えて処理します。
1. デカールを貼る前にスジの部分に合わせてカットしておく。
2. スジは気にせずデカールを貼り、スミ入れでそれっぽく見せる。
3. デカールを貼ってから、定着する前にスジに合わせてカットする。
　
今回は、「4」の、「気合いでスジにぐいぐい入れ込む」方法でやりたいと思います。
　

　
スジの部分を上からつまようじでゆっくりと押さえていきます。つまようじでも、マークソフターを塗ったあとだと、あっさりと切れてしまいますので要注意です。ゆっくり丁寧、が基本です。
　

　
一枚がキチンと貼れた　と思ったら、2枚目に取りかかります。
　

　
さきほど、スジ彫りの部分は気合いで処理する　といいましたが、ボンネットの溝は目立たせる部分なのでココは定着する前にナイフで切ります。上の写真の右側の、ナイフを入れていないサイドを良く見ると分かります。既に切ったあとです。
　

　
同じ要領で、順番に貼りつけていきます。思ったよりも時間がかかってしまったので、今日はあまり貼れませんでした。ベース部分の、曲面 の多いところの広いデカールは特に時間をくいますので、余裕のあるスケジュールで行いましょう。
　

　
今回は以上でおしまいです。画像が多くて重くてすみませんです。
　

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