アルピーヌA110を制作する #08

前回の記事でメタリックに関していろいろと書きました。
今回は実践してみた結果です。
　
…まぁ、先に結論を書くと、思った結果がいまひとつ出なかったですがなんとなく光が見えたというような感じです。
今回のA110のボディを再塗装しようという気はないですが、また次回べつのクルマを作るときに再度チャレンジしたいと思います。
　
では早速ボディ塗装編です。
　
まず、計画通りツヤ消しホワイトを塗装します。　

なんという直射日光
　
乾燥した後、よーく見るとホコリ（小さい糸くずみたいなの）が付いているので、ティッシュ（乾いた状態）を折りたたんでガサガサっと拭くとティッシュの繊維にひっかかってキレイに取れます。（ドカティ編でもやってましたね。）

　
次に、上塗りに使う塗料を作ります。
計画通り、クリアーブルーをメインにして調合しました。
ここでひとつめの問題がありました。クリアーブルーは、思ったよりも緑がかった感じで（というよりアルピーヌブルーが思ったよりも赤っぽい）、色がなかなか合いません。
クリアーレッドを混ぜると色がにごるため、クリアーではない、通常色のブルーを混合して色を調整しました。しかも、不透明になる危険を承知でホワイトも混ぜました（← これが一番まずかったかも…）。しかもさらにまずいことに、そこまでしたのにまだ色が合っていなかったです。クリアーブルーってほんとに緑よりなんです。
　
まとめると、調合したカラーは、「クリアーブルー」「ブルー」「ホワイト」です。で、結果実際のアルピーヌブルーよりも緑っぽい泣。でも、今回は割り切って行きます。オリジナルのアルピーヌブルーでいいじゃないか。そうだそうだ。
　
調合したカラーは途中でなくなると大変なので、ビンに作っておきます。

　
ブルーをエアブラシで吹いていきます。クリアー色なので、厚く乗ったところは濃くなってしまうので、均一にするのが大変難しいです。とりあえず塗装しにくいところからおさえていきます。

思えば、こんな色だからこそ難しかったのもあります。ダークな色のメタリックならもう少しなんとかなったかも。。。
　
全体に塗れました。

テールの部分などはいい感じになっています。このへんは、光によるというよりは、エアブラシによる加減の影響が多大にあります。
クリアー色ですが、うっすらと吹いているためツヤはありません。
　
完全に乾いたら、クリアーを乗せていきます。
今回はエアブラシを使いません。缶スプレーでやります。モデラーズのスーパークリアです。
理由は、昔に購入した缶スプレーがあまっていたからです。（昔のなんでも制作日記風だな…）理由はその他にもありまして、以前使ったウレタンクリアーの硬化剤がカッチカチになっていて使えない状態で…。硬化剤だけで手にはいらないもんですかねぇ…。主剤はいっぱいあるのに。
　
古いのでしっかりと攪拌して一回吹き付けます。缶スプレーのコツのひとつは、よく振って攪拌することです。吹き方は、缶サフ吹きのときに動画をあげているので参考にしてください。

寄りで見ると、梨地な感じですね。
意地でもタレさせてはいけません。

　
しっかりと乾燥したのを確認したら、後日2度目を吹き付けます。
2回目を吹くまえに、＃2000以上の耐水ペーパーで磨いても構わないです。
　
で、2回目を吹きました。
　
いかがでしょうか。普通のソリッド色とは違うのがお分かりでしょうか。
びっみょ～！！（片桐さん風に）！！　という声があちこちから聞こえてきましたが、まぁ初回はこんなもんでよしとします。

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ボディの下がわとか、キレイなんですが、実車の感じとは違うんですよね…。当初の目的はそれだったのに。
　

クリックで大きくなります。
赤丸のところとか見ると、ダメっぷりがはっきりします。予想では、もっとふわっと下のホワイトを感じるはずでした…
　

このへんはイイ感じかなぁ。。。比較的。
　
クリアーを2回重ねたところで、今回の記事は終わりです。次回（磨き出し？）をお楽しみに。
　
　

気付いた事と、今後の修正点：
　
1. まず、下地がただのホワイトでは厳しいかも。やはり、粒子が目立ちにくい範囲で、なんらかの光る素材を混ぜていったほうが良い。シルバー系の色をホワイトと混ぜる、等々。
　
2. 濃い色のメタリックの方が簡単かも。
3. 上塗りのクリアー色は思ってたより薄くていいかも。
4. 失敗は成功の元　
　
　
→　続き（#09）はこちらから！
　
　

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