タミヤ1/24 スバルBRZを制作する #04

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スバルBRZシート
前回背面の穴を埋めたシートですが、瓶サフを適当に筆で塗りたくってからペーパーがけしてキレイにし、つや消し黒を吹きます。
 
 
スバルBRZ シート塗装1
写真がありませんが、つや消し黒(よりマットな部分)を吹いたあと、必要部分をマスキングし、続いて半ツヤ(レザーの部分)を吹きます。
矢印のところ、もうはがしています。
 
 
スバルBRZ シート塗装2
良い感じでツヤが変わっています。
 
 
スバルBRZ シート塗装3
背中の部分もアルカンターラ
 
  
スバルBRZ シート塗装4
全体。
 
  
スバルBRZ シート塗装5
シートは左右があるので注意
これでレザー&アルカンターラのシート(のつもり)です。
 
実車は赤いステッチが入っていて、これをどうするか散々悩みましたが、どう表現してもオーバースケールになりそうだったので何もしないことにしました。
 
 
スバルBRZ リアシート塗装
リアシートもツヤを分けて塗装します。写真ではあまり分からないですね。
 
 

スバルBRZ フロントグリルさて、つや消し黒ついでに、フロントグリルも塗装しました。
 
 

スバルBRZ ディフューザー
リアのディフューザー。
 
 

スバルBRZ センタートンネル
インテリアのセンタートンネル部分。
 
  

スバルBRZ ダッシュボード
ダッシュボードです。ソフトパッドらしいので、ツヤ消しめで。
 
 

スバルBRZ ドア内張り
ドア内張り。
 
  

スバルBRZ ドア内張り塗装
筆でちょいちょいっと仕上げます。
 
  

スバルBRZ ドア内張り デカール1
スピーカーネットの部分はデカールが付属していますので、貼ります。
 
  

スバルBRZ ドア内張り デカール2
リア・スピーカーも同様にデカールです。
 
 

スバルBRZ シフトノブ
シフトノブです。小さいので大変ですが、、、。
 
  

スバルBRZ シフトノブ塗装
筆でシフトパターンっぽく適当に。
 
  

スバルBRZ コックピット塗装
インパネ周りです。まずつや消し黒(セミグロス?微妙)にて。
 
  

スバルBRZ コックピット塗装2
マスキング開始です。
 
 

スバルBRZ コックピット塗装3
どんどんマスキングしていきます。細切りを貼り付けていく感じで。
 
 

スバルBRZ コックピット塗装4
さらにマスキング。
 
 

スバルBRZ コックピット塗装5
シルバーを塗装します。調合は適当です。
 
 

スバルBRZ コックピット塗装6
こんな感じに。タッチアップが必要なところは、筆でちょいちょいっと行ないます。
 
 

スバルBRZ コックピット塗装7
スイッチ類を筆でさらさらっと。
 
 
筆塗りの際、例えば今回のでいうとエアコンの吹き出し口のリングの部分ですが、キッチリ根元まで塗ろうとすると根元のわずかな曲面にハイライトが当たって明るくなってしまい、太くはみ出した感じになってしまいます。
筆塗りの境界線図
イラストの黄色いところはマスキングテープではなくて、塗料です。ややこしくてスミマセン
ここは、やや控えめに根元を開けて塗ることで良い感じになります。奥のほうは暗くなるのでこれぐらいのほうがシャープに、自然に見えます。
 
 

スバルBRZ コックピット塗装8
三角形のハザードスイッチは塗装で表現するのは無理があるので、ダイモテープの赤を三角に切って貼り付けます。0.5mmぐらいなのでちょっと小さいですね。
 
 
スバルBRZ コックピット塗装10
 
センターのナビの部分はデカールが付属しています。妙な色彩のナビ画面ですが、あまり気にしないで貼りましょう。これぐらい大きさがあると、プリンターで適当な画像を出力して貼り付けてもいいかも知れません。
 

スバルBRZ コックピット塗装11
マークソフターを使ってキッチリ貼ります。筆を使うと便利です。
 
  

スバルBRZ コックピット塗装12
メーターパネル、ABCペダルのデカールも貼ります。写真にはありませんが、シャーシ側のフットレストにも同様のデカールがあるので、忘れないようにしましょう。
 
 

スバルBRZ コックピット ステアリング
ステアリング。シルバーの部分は筆塗りで。
 
 

スバルBRZ コックピット シフト周り
こちらも同じくシルバーの部分を筆塗りで。
 
 
ドアをまだ入れてませんが、ダッシュボード部分を載せて見ました。接着はしていません。ドアを先に付けないといけないらしいので。
 

スバルBRZ コックピット組み1
ステアリングはセンターの丸い部分のパーツをツヤを少し変えて塗装し、スバルエンブレムの付属デカールを貼り付け、セットします。
 
  
以上、今回はここまででーす。
 
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