ドア 周りの工作 フジミ1/24 ポルシェ911 ’73カレラRS #13

　
みなさんこんにちは(^-^*)/

　
ポルシェ911の続きです。

　

ドア 周りの工作など

ドアの当たるところ（ボディ側）には段差があるので、プラ板を貼り付けて段差を再現しておきます。
これが無いと、ドアを閉めているときにすき間から中が見えてしまいます。また、これがあることで、ドアが閉まりすぎず止まるわけです。

　
　

反対側も同様です。

　
　

さてこれはアルミパイプを重ねてこしらえたパーツです。
ドアのガチャンと噛み合う金属部品の再現に使います（実際には噛み合いません）。
（実車はもっとややこしいカタチをしていますが単純化しました。）

　
　

単純だけど、ないよりはマシ。

　
　

こちらはその受け側（ボディ側）に付くパーツ。オモテにアルミ板、奥にプラ板を重ねてあります。

　
　

このような二重構造。

　
　

ボディに当ててみました。このへんにこんな感じに付きます。

　
　

ドア側は、穴をあけて部品を差し込んで固定。

　
　

ドアを閉めると、このようにギリギリに（ちょっと接触）。
金属同士なので（塗料が擦れるとかの）問題なし。

　
　

ドアの内張り

ドアの内張りのパーツ。
当初はもうこのまま使おうと思っていましたが……。

　
　

この取っ手のベルト、やっぱり気になるのでニッパーでカット！

　
　

削り落とします。
（このあと、ウインドウのハンドルも同じように削り落としました。）

　
　

さてこれはアルミパイプ。

このアルミパイプは肉厚ですが、質がとても悪く、タテに割れまくるため通常用途には全く使えません。（通常用途ってなんだろう^^;）

ですので、小さなパーツなどを作る際に、板に変えて消費しています。もったいないので。

　
　

このように開くと、アルミ板みたいになります。ハンマーで叩いて真っ直ぐにするといい感じです。

　
　

必要なカタチに切り出します。

　
　

左から右へ。

　
　

黒いランナーを使ってのばしランナー。

　
　

いくつか切り出します。

　
　

はい、ドアハンドルの出来上がり！

　
　

さてボディですが、ドア周りを工作し終えだいぶ出来上がってきたみたいです。

　
　

このマフラーサイレンサーの逃げのカタチは曲線に注意しました。

　
　

カッコいいです。

　

たまらない曲面の美。

　
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【この記事の使用キット】
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フジミ 1/24 ポルシェ 911カレラRS’73

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