![図解！なんでも制作日記 [プラモデルの作り方]](https://nandemo-seisaku.com/wp-content/uploads/2014/05/logo01.png){kind=logo}
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ドア開閉 その１ フジミ 1/24 フェラーリ365GTB/4 デイトナ #07
2018年11月13日
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サイドミラー サイドブレーキなど フジミ 1/24 フェラーリ365GTB/4 デイトナ #06
2018年11月02日
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シフトノブ 、レバー フジミ 1/24 フェラーリ365GTB/4 デイトナ #05
2018年10月26日
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エンジン塗装 フジミ 1/24 フェラーリ365GTB/4 デイトナ #04
2018年10月21日
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リトラクタブルライト フジミ 1/24 フェラーリ365GTB/4 デイトナ #03
2018年10月17日
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パーティングライン フジミ 1/24 フェラーリ365GTB/4 デイトナ #02
2018年10月05日
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フジミ 1/24 フェラーリ365GTB/4 デイトナ #01
2018年10月03日
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kenji@管理者 says:
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SERIES:S says:
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kenji@管理者 says:
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kenji@管理者 says:
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jeff-carlton says:
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トミーガン says:
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kenji@管理者 says:
ｍ
以前こちらのブログを拝見したとき、このセリカは流して見てしまいましたが、よく記事を読んでみると・・・。
43だったんですね。このスケールでこの出来。
相変わらず凄いです（笑）。
プロフィールには、ブログ主様はweb製作が御本業だとか。
出来る方は、何をやらせても色々と出来るということですね。
一番息を呑むのは、フィニッシュの艶の出し方です。
これは個人差がかなり出るような気がします。
webでプロモデラーさんのページを拝見していると、「え？これでプロの看板？」という方もたまにいらっしゃいますが。
主様のフィニッシュは、ちょっと真似が出来るレベルじゃないなー、というのが実感です。
macobooさん
書き込みありがとうございます。
写真の撮り方にもよるので、そこがたまたま上手くいってるのかなと思います。
このセリカはだいぶ前につくったもので、引越しを繰り返すうちに細部が外れたりして大変です。保存って難しいですね。