プラモデル制作 , プラモデルの制作過程

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第八回「1/12 DUCATI900 M.H.R.」

20. カウル類の塗装その3   前回塗装したパーツにデカールを貼ります。   数が少ないので、あっという間に終わりましたので貼っている途中の写真がありませんが、まぁいつもと同じ要領で作業します。  ...

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第七回「1/12 DUCATI900 M.H.R.」

18. カウル類の塗装   …いきなりですが、下のきたない写真はなにかというと、いわゆる「失敗」というやつです。こんなもの見せなきゃ分からないのに、正直に出してしまうところが作者の良いところであり、悪...

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第六回「1/12 DUCATI900 M.H.R.」

16. フェンダー→フロントフォーク   前回クリアでそこそこツヤが出ましたが、よくよく見ると塗装表面が平滑ではないので研(と)ぎ出します。   #2000の耐水ペーパーもしくはフィニッシングペーパー...

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第五回「1/12 DUCATI900 M.H.R.」

14. 塗装(ベースホワイト)   サーフェーサーまで塗装したあと、さらにキズが気になる部分が多数あったのでペーパーがけをしました。そして、「赤」は発色が下地の色によって全然変わるのでベースホワイトを...

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第四回「1/12 DUCATI900 M.H.R.」

11. バックミラー   さて、前回はかなりキリのいい所まで出来ちゃいました。キリのいい所まで進めてしまうと、続きをやるのが億劫(おっくう)になってきます。億劫になってしまうだけでなく、実際「どこから...

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第三回「1/12 DUCATI900 M.H.R.」

8. 細かいところ   バイクのプラモでは、ブレーキラインやフューエル(燃料)パイプ、クラッチワイヤーなどがオモテに出るため目立ちます。   当然、それらのパイプはキットに附属しているのですが、先にも...

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