YZR500’89 (OWA8) C.Sarron#23 マシン完成

　
どうもみなさん、おはようございます。

　
11月は全国的に暖かいそうですが、念のためインフルエンザの予防接種をしてきました。
こどもが出来てからは毎年行っていますが今年はワクチンの種類が増えているそうで、そのぶん値段が高かったです。
　
小さい頃は注射がすごく嫌だったのですが、今の注射ってあまり痛くないですね。
昔はこどもだったから痛かっただけかな？　鉄砲注射は恐怖以外のなにものでもなかったです。

　
さて、どうでもいいハナシはおいといて本題です！

　

カウル類の塗装がほぼ終了しまして、次はフロントカウルのネジを虫ピン（#1）で打っていきます。

　
まず、虫ピンを黒く塗装しないといけませんので、長いままそこらへんのダンボールに突き刺して、黒く塗装しました。針を刺すなんて、まるで注射のようですね。（前置きとうまくつながった）

　
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そして、1本1本ニッパーでアタマをカットし、前回出てきました耳掃除用の粘着棒でひろってつけていきます。今回はリカバリーと取り回しがラクな木工用ボンドを使いました。

　

どんどん付けていきます。

　

ちょっとぷっくりと丸みが強いのが気になりますが、目をつぶります。

　

最後にスクリーンにデカールを貼って完了。
カウルの内側は、説明書ではグレーとなっていますがブルーで正解。「SONAUTO」のデカール部分のウラは白。
SONAUTOロゴが青地の下端ギリギリなので、もう少し青地をよぶんに設けてあればいいなと思いました。

　

話は変わりますが、瞬間接着剤を細部に付けるときに、虫ピンの先に接着剤を付けて行うのですが、針がまっすぐの状態だと接着剤が針先までいかず（溜まる部分がないため）、うまく点付け出来ません。
ですので上の写真のように、先を曲げてあげると、接着剤が溜まる部分が出来るためやりやすくなります。

　

そして、塗装が終わったシートカウル、タンク、フロントカウル、サイドカウルの順番に取り付けて……。
　

マシンの完成はもうひと息。

サイドカウルとアンダーカウルをつなぐファスナーは、前回お伝えしたように虫ピンではなくマイナスリベットを使います。
　
プライマー → 塗装、が終わったものを、例のもので取りつけていきます。

※このリベットで実際にカウルをつないでいるわけではありません。
　

　
そして…！ついに完成です！！
（クリックで拡大）
　

　
　

エンジンやチャンバーの見えるネイキッド状態もとても格好いいです。

　
さて、ようやくマシンが完成しましたので、次はクリスチャン・サロンの細部と塗装にかかります。

　
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とりあえず今回はここまでです、次回をお楽しみに～！！

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